| Paramotor ( Motorlu 
									Yamaçparaşütü ) Sivil Havacılık Genel 
									Müdürlüğü tarafından Çok Hafif Hava Araçları 
									Sınıfına sokulmuş hava araçlarıdır. 
									Paramotorun uçuş prensibi, Pilotun sırtına 
									monte edilen bir motor ve pervane yardımıyla 
									elde edilen itiş kuvveti sayesinde, 
									yamaçparaşütü ile yerden kalkarak uçuş ve 
									seyrü sefer gerçekleştirmesi olayına 
									dayanır. Bir pilotun paramotor ile 
									uçabilmesi için öncelikle aktif olarak 
									yamaçparaşütünde pilotajını geliştirmesi 
									gerekmektedir. Paramotor ile ilgili teknik 
									detayları genel olarak şu şekilde 
									sıralayabiliriz 
										
										Toplam ağırlık 19-35 
										kg arası
										2 zamanlı, 200 cm3 
										motor
										Max Devir: 7500 rpm , 
										Max Seyir Devir : 6000 rpm, Min Devir : 
										1800 rpm
										15 ile 28 beygir 
										gücünde
										8 ile 13 lt yakıt 
										kapasiteli
										Ortalama 2 ile 4 saat 
										uçuş özelliği
										Ortalama 100-170 km 
										mesafe kat etme
										Ortalama tırmanma 
										kapasitesi: 3 m/s
										Max irtifa tavanı: 
										4000 metre
										Ortalama Pervane 
										çapı: 100 / 110 cm
										Tek veya iki yolcu 
										taşıma kapasitesi Yukarıda belirttiğimiz 
									teknik detaylar doğrultusunda paramotor 
									uçuşlarının nasıl yapıldığını anlatalım. 
									Paramotor ile uçuş yapıla bilmesi için 
									öncelikle uygun ve güvenli bir kalkış alanın 
									bulunması şarttır. Kalkış alanı bulunduktan 
									sonra Yamaçparaşütü’nü düzgün bir şekilde 
									rüzgâra karsı serip uçuş için hazırlıklara 
									başlanır. Paramotor ile ilgili gerekli 
									güvenlik kontrolleri yapıldıktan sonra pilot 
									paramotoru sırtına alarak kuşam tertibatını 
									bağlar. Bu aşamadan sonra pilot 
									Yamaçparaşütü’nü kendisine ve paramotora 
									bağlar. Tüm bağlantılar yapıldıktan sonra 
									uygun karşı rüzgâr ile birlikte motora gaz 
									vererek Yamaçparaşütü’nü şişirip uçuş 
									formunu kazanması sağlanır. Uçuş formuna 
									gelen Yamaçparaşütü ile beraber paramotora 
									tam gaz vererek takriben 15 ile 50 metre 
									arasında yapılan düzgün ve istikrarlı bir 
									koşu sonunda Paramotor (Motorlu 
									Yamaçparaşütü) havalanmaya başlar. Uçuşa 
									geçen Paramotor ile çok keyifli yolculuklar 
									yapıla bilmektedir. Kendi sınıfında bireysel 
									olarak çok kolaylıkla uçuş yapıla bilen tek 
									motorlu hava aracıdır. Özellikle hafifliği, 
									taşıma kolaylığı ve verdiği uçuş performansı 
									yüzünden büyük bir sporcu kitlesi tarafından 
									sevilerek yapılmaktadır. Ülkemizde de son 
									yıllarda giderek yaygınlaşan ve hemen hemen 
									her ilde yapılmaya başlanılan bir spor 
									haline gelmiştir. Ancak unutulmamalıdır ki 
									havacılığın tüm dallarında olduğu gibi 
									paramotorda da genel havacılık kurallarına 
									kesinlikle uyulmalı ve tehlikeli olabilecek 
									durumlardan kaçınılmalıdır. Tüm şartlar 
									yerine getirildikten sonra keyfine 
									doyulmayacak muhteşem uçuşlar gerçekleştire 
									bilirsiniz.
 |